判断强势股的纽约中央公司案例分析?
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|判断强势股的纽约中央公司案例分析?
如何判断强势股
要想选择准确的时机买进股票,就要选择某个板块中走势最强的个股,因为走势最强的个股在牛市来到时自然就会领涨,而走势最弱的个股在熊市来临时肯定会领跌。
纽约中央公司
这是一只老股票,你可以查找到该股多年以来的交易记录,从而了解其是如何建立吸筹区域和派发区域的。在 1893 年,该股的最低价位是 90 美元;在 1896 年,其最低价位是88 美元;在 1907 年,其最低价位是 89 美元;在1908年,其最低价位是90.125 美元。这显示了该股在 88~90 美元之间有强大的支撑,即使在持续 15 年的恐慌萧条时期,该股在这一区间上下也一直有人买进。
在 1914年,该股跌破了88 美元,并一路下跌到 77 美元。这表明该股所获得的多年支撑已经不存在,同时暗示该股即将开始持续下跌,应对其进行卖空操作。在再次买进之前,你应该寻找新的支撑价位。
在 1917 年,铁路股一举跌破了股市恐慌的1914 年和1907 年的股价。事实上,平均指数创造了近 20 年来的新低。由于战争爆发,联邦政府不得不接管铁路来处理战时业务。
在 1917年12月,纽约中央公司跌到了63 美元的最低价;在1920 年2 月的最低价是65 美元;但到了1921 年6 月,该股有-次以65 美元的价格卖出。这表明该股在四年中已经在同一水平上获得了支撑。然而,在 1920 年到 1921年期间,南太平洋公司(Souther Pacific)、大北方 Pd.(Great NortherPfd.)、北太平洋(Northern Pacific)、诺夫科和西部(Norfolk & Westem)、密苏里太平洋(Missouri Pacific)、瓦巴西 Pfd. A(Wabash Pfd. A)以及其他铁路股都创下了多年来的新低。尽管铁路股的平均指数已经比 1917 年求慌时期的股价低了几,个点。但纽约中央公司的股价并没有下陕。栋应该买进、因为这是又一次赚钱的良机。但应当在比原有价位 63 美元低 3 个点的位置处止损。
该股在 1917~ 1921年期间的最高价位是84 美元。在65~ 75 美元之间完成吸筹后,该股在 1922 年4 月上冲到84 美元的价位,这明显地暗示股价要大幅上升。如果你想进行金字塔式的交易,就应当在此价位继续买进。在 1922年 10 月,该股上扬到101 美元,此时派发开始,然后其底部开始下降,这表明情况已经转而向下。
圣保罗(St. Paul)??该股也是一只在 1909 年到 1921 年间逐年下跌的铁路股。有迹象表明,该股已经吸筹有一段时间了。在本书写作时,普通股和优先股都处于上升的趋势。
洛克岛(Rock Island)??该股在 1917年创下了16 美元的低价,随后股价每年都上涨。注意该股在 1922 年领涨和再创新高的方式,这也是选择举将要对其进行买进操作股票的方法。当股市的走势发生逆转时,那些在萧条年份不但不跌反而底部不断抬高的股票一定会带头上攻。
南方铁路(Southem Railway)??该股目前走势强劲。自从 1913 年以来,该股底部的价位不断抬升,这表明该股股价将会继续攀升。
联合太平洋(Union Pacific)??该股在恐慌的 1907 年,其最低价位是100 美元;在 1917 年的最低价位是 102 美元。你有机会以原支撑价格买进该股。1920 年2月,该股的最低价位是110 美元;在 1920年6月,该股的最低价位是 111 美元,并且得到支撑,将继续升高,可以选择买进但需要在 110美元处设置止损单。
从中你可以着出,在1907 ~1921 年期间股价每次大幅下跌时。联合太平洋都能得到越来越高的支撑,而其他铁路股却连年创下新低。这表明其处在弱势,且没有更多的支撑。在 1922年9月,开始派发时,联合太平洋反弹到了154美元。
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