波浪理论在市场价格运动中的结构有哪些？

波浪理论在市场价格运动中的结构有哪些？

1.驱动浪与调整浪

艾略特波浪理论认为，市场价格遵循驱动（作用）与调整（反作用）的运动模式，其中驱动模式皆为5浪结构，调整模式有3浪与5浪之分。驱动模式结束后紧跟着调整模式。如图3-56所示。

图3-56中，浪1为驱动模式，它由5个子浪构成。在这个5浪结构中∶（1）、（3）、（5）浪为驱动浪，它们的运动方向与大一级别的浪1方向相同。（2）、（4）浪为调整浪，它们的运动方向与大一级别的浪1方向相反。其中，浪（2）为浪（1）的调整浪，浪（4）为浪（3）的调整浪，浪2为浪1的调整浪。

浪2为调整模式，它由3个子浪构成。在这个3浪结构中，浪（b）为浪（a）的调整浪，且运动方向与大一级别浪2的方向相反，浪（a）与浪（c）的运动方向与大一级别浪2的方向相同。

2.驱动模式类型

驱动模式根据是否允许第（4）浪进入第（1）浪的价格区间而分为两种类型。第一种类型的驱动模式如图3-56所示，为基本驱动模式，基本驱动模式不允许第（4）浪进入第（1）浪的价格区间。第二种类型的驱动模式如图3-57所示，为倾斜三角形，这种驱动模式允许第（4）浪进入第（1）浪的价格区间。

根据其在波浪循环中出现的位置不同，倾斜三角形分为引导倾斜三角形和终结倾斜三角形。

当倾斜三角形出现在驱动模式的浪1或锯齿型调整模式的浪a时，称为引导倾斜三角形，其内部结构为5-3-5-3-5形态。引导的意思是指该倾斜三角形的出现，预示着该倾斜三角形所在的驱动或调整模式开始。如图3-58所示。

当倾斜三角形出现在驱动模式的浪5，锯齿型或平台型调整模式的浪c时，称为终结倾斜三角形，其内部结构为3-3-3-3-3形态。终结的意思是指该倾斜三角形的出现，预示着该倾斜三角形所在的驱动或调整模式结束。如图3-59所示。

3.调整模式类型

调整模式共有四种类型，分别是锯齿型调整模式、平台型调整模式、三角型调整模式以及联合型调整模式。

（1）锯齿型调整模式。

锯齿型调整模式共有三种类型，分别是单锯齿型调整模式、双锯齿型调整模式以及三锯齿型调整模式。

如图3-60所示，单锯齿型调整模式整体为竖向结构，一般回调幅度较大，所以经常出现在5浪驱动模式的第2浪中。锯齿型调整模式整体为3浪结构，内部结构为5-3-5形态。

了解了单锯齿型之后，双锯齿型就变得非常简单。所谓双锯齿型，就是在单锯齿型的基础上由一个3浪结构的衔接浪（波浪理论中称为X浪）联合一个单锯齿型构成。如图3-61所示。

同理，三锯齿型则是在双锯齿型的基础上由一个3浪结构的衔接浪再联合一个单锯齿型构成。如图3-62所示。

双锯齿型的内部结构为5-3-5-3-5-3-5形态，三锯齿型的内部结构则为5-3-5-3-5-3-5-3-5-3-5形态。

（2）平台型调整模式。

平台型调整模式共有三种类型，分别是普通平台型、扩散平台型以及顺势平台型。

如图3-63所示，普通平台型的b浪终点与a浪起点基本相同，同时c浪终点与b浪起点也接近于相等。

扩散平台型的b浪终点远远高于a浪起点，同时c浪终点也远远低于b浪起点，从而表达出扩散的含义。如图3-64所示。

顺势平台型的b浪终点远远高于a浪起点，这一点与扩散平台型无异。与扩散平台型不同的是，顺势平台型的c浪终点不仅没有远远低于b浪起点，反而远远高于b浪起点，表明价格向下回调趋势的疲弱状态，价格还没来得及向下扩散，就迫不及待地顺着价格运动主趋势的方向展开运动。如图3-65所示。

无论是普通平台型、扩散平台型还是顺势平台型，其整体为3浪结构，内部结构都为3-3-5形态。平台型调整模式的整体结构为横向结构，同一级别的调整模式中，平台型的调整幅度往往要小于锯齿型的调整幅度。平台型调整模式常常出现在5浪驱动模式的第4浪中，平台型调整模式往往代表的是一种调整幅度不足而在时间上的弥补。

（3）三角型调整模式。

三角型调整模式共有四种类型，分别是上升三角型、下降三角型、对称三角型以及反对称三角型。

如图3-66所示，上升三角型中，a浪、c浪以及e浪的终点在不断抬高，而b浪与d浪的终点却与a浪的起点基本保持在同一价位。

下降三角型与上升三角型正好相反，其a浪、c浪以及e浪的终点基本保持在同一价位。而b浪与d浪的终点相对于a浪的起点在不断降低。如图3-67所示。

对称三角型中，a浪、c浪以及e浪的终点与上升三角型一致，都在不断抬高，而b浪与d浪的终点相对于a浪的起点在不断降低，这一点与下降三角型一致。如图3-68所示。对称三角型整体形态类似于数学中的等腰三角形，这一点也表达了对称的含义。

反对称三角型与对称三角型正好相反，其a浪、c浪以及e浪的终点都在不断降低，而b浪与d浪的终点相对于a浪的起点却在不断抬高。如图3-69所示。反对称三角型整体形态也类似于数学中的等腰三角形，只不过其方向与对称三角型方向相反，所以称为反对称三角型。

所有三角型调整模式皆为5浪结构，内部结构为3-3-3-3-3形态。如图3-69所示。

相对锯齿型调整模式的竖向结构而言，三角型调整模式是一种横向结构的调整模式，同时，三角型调整模式相对于锯齿型和平台型要复杂一些。

（4）联合型调整模式。

联合型调整模式共有两种类型，分别是双重三浪和三重三浪。

所谓联合型调整模式，是在上述三种调整模式的基础之上，由一个或两个3浪结构的衔接浪相联合而成。其中由?个3浪结构的衔接浪联合而成的调整叫双重三浪，由两个3浪结构的衔接浪进行两次联合而成的调整叫三重三浪。

联合型调整模式的联合规则有以下几点。

①锯齿型只能作为联合型调整模式的第一个联合结构。

②三角型只能作为联合型调整模式的最后一个联合结构。

③联合型调整模式中的衔接浪只能是三浪结构，也就是说，衔接浪要么是锯齿型调整浪，要么是平台型调整浪。

按照以上联合规则，双重三浪共有四种类型，分别是锯齿型联合平台型、锯齿型联合三角型、平台型联合平台型、平台型联合三角型。如图3-70、3-71、3-72、3-73所示。

同理，三重三浪也有四种类型，分别是锯齿型联合平台型联合平台型、锯齿型联合平台型联合三角型、平台型联合平台型联合平台型、平台型联合平台型联合三角型。如图3-74、3-75、3-76、3-77所示。

相对锯齿型调整模式的竖向结构而言，联合型调整模式是一种横向结构的调整模式，同时，联合型调整模式相对于锯齿型、平台型以及三角型要复杂一些。

4.区分驱动模式与调整模式的技巧

大家是否注意到这四种类型调整模式的名称，笔者用的是模型的"型"字，而不是用形状的"形"字。之所以这样命名，原因是很多人在辨认调整模式的形态时，很单纯地只是根据浪形的外表形状来研判，并草率地做出结论，这样做往往会犯大错误。虽然说波浪理论认为浪有其形，但这仅仅是一个基本的研判要素，并不能据此做出最终研判结论。

如图3-78所示，如果单纯从形状来看，大家很可能会将驱动模式误判为调整模式的三角型形态。

我们知道，三角型调整模式共有5个浪，而且每一浪都是3浪结构，如果单凭形状就将图3-78中的驱动模式研判为三角型调整模式，那么其内部结构并不完整，因为它整体只有3浪而不是5浪。

其实采用"型" 字，除了提醒大家不要单纯地只看形状就做出浪型结构的研判结论外，还要提醒大家注意调整模式的各个形态，其本身就是一个浪型的集合体，而不是简简单单的一个不能再被细分的浪。

在实盘操作中，很多人可能将驱动模式与锯齿型调整模式相混淆，为了避免出现此类错误，建议大家从以下两点去把握。

（1）对于能够运用波浪理论去分析的市场，首先要从该市场的整体浪型结构上去把握，找出此刻价格处于该市场整个历史周期中的位置。决不可断章取义，只分析一部分时间的浪型结构，并据此确定此刻价格在整个历史周期中的位置。

（2）驱动模式整体为5浪结构，其内部细分结构为5-3-5-3-5模式;单锯齿型调整模式整体为3浪结构，其内部细分结构为5-3-5模式; 双锯齿型调整模式整体依然为3浪结构，其内部细分结构为5-3-5-3-5-3-5模式;三锯齿型调整模式虽然整体为5浪结构，但是它的每一个子浪都是3浪结构，其内部细分结构为5-3-5-3-5-3-5-3-5-3-5模式。

从波浪理论价格运动的基本结构与模式中可以看到，价格运动是分级别的，大结构中有小结构，小结构中又有更小的结构。这么一套复杂的体系，必须加以标注才能不致混淆。因此艾略特本人发展出了一套命名体系，将每一个波浪根据级别大小的不同做了命名，从而解决了复杂波浪中的波浪级别容易混淆的问题。

这套命名体系虽然完备，但并不好用，原因是这套命名体系中有许多现代分析软件并不提供的输入字符，比如罗马数字或者带圆圈的数字等，因此现在大多数波浪理论研究者或使用者，并没有使用艾略特的这套命名体系，而是基本上都有自己的一套命名体系。

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