未来的商品销售业务的商业模式是什么样的?
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|未来的商品销售业务的商业模式是什么样的?
2016年2月17日召开的临时股东大会宣布,中国国旅继续加码免税业务(计划2016年完成36.04 亿元的投资,其中将斥巨资加码免税业务)。推动自有产品开发项日。积极完成香化类自有品牌项目的可研及立项,继续发展服装服饰类自有品牌,通过合作开发适合旅游零售渠道的电子科技产品。中免集团边境免税店业绩持续成长。
中免集团旗下的边境免税店销售额占其免税业务总销售额的比重最大,约30%未来,边境口岸持续增长的客流(因签证条件改善等原因)、消费升级、对原有店面的升级改造,有助于边境免税店业绩的持续成长机场免税业务量的提升,有助于中免集团业务量的提升。
目前中免集团的机场免税店总规模,机场免税业务销售额占比仅为20%主要业务集中于边境免税店业务。而参考国际上机场免税业务占主的发展区势,若中免集团的机场业务量能够提升,对中国国旅的业绩帮助很大。
事实上,近年来机场免税店的新增和扩建(因扩建航站楼而扩建免税店)、持续增加的机场出入境客流,已为中免集团机场免税店的销售额的增加持续做贡献。
打造中免特色电商立体平台,突出中免商城的免税品预订、跨境、海淘等特色业务,强化B2C主业的核心地位。开展跨境进口及海外直邮,实现部分知名精品香化类、母婴、保健品、进口家居用品线上销售;探索开设O2O业务线下体验店,以实体门店为支撑,线上线下协同发展。
免税店招标的政策,对于中免集团而言,既有中标新免税营业点的机会,也有被其他主体竞得原有免税营业点的可能。
目前,首都机场国际区免税店的经营商为日上行。2016年和2018年,日上行在首都机场及浦东机场的免税店经营权将相继到期,重新招标。按2015年的出入境规模,首都机场免税店将给免税运营商带来40亿~50亿元的销售额及6亿~8亿元的净利润。
探索整合"旅行社+免税"的综合业务,并向"免税+有税"的大型旅游零售商转型。推动旅行社及免税业务通过会员系统的对接,实现信息共享、权益互通,搭建与金融、支付及其他业务板块的合作及资源整合平台。
中国国旅计划推动旅游零售收入占比达到商品销售总收入的10%上。中国国旅将继续推进机场及高铁的有税零售商业,推进已有的俪乐廊等自有零售品牌的发展,以及做好品牌红酒专业代理业务,最终逐步向大型旅游零售商转型。
三亚海棠湾国际购物中心的蓬勃发展,促进销售业务的发展。离岛免税政策于2011年4月20日实施后,中免集团的三亚市内店销售火爆。三亚海棠湾项目建成后,更是在2015年当年就实现单店盈亏平衡。另外,单纯的免税商店向旅游零售综合商店转型是必然趋势,海棠湾定位为三亚最高端的休闲度假区,具有强大的消费客户基础。
境外免税商品销售持续发展。例如,2016年,中国国旅拟与北京众信国际旅行社股份有限公司、竹园国际旅行社有限公司、凯撒同盛(北京)投资有限公司、北京凤凰假期国际旅行社股份有限公司,共同投资设立中国海外旅游投资管理有限公司,目的是在出境旅游目的地投资、管理海外旅游零售商店等旅游产业链上游资源,拓展海外旅游零售市场。
大力发展海外免税市场,借鉴新疆霍尔果斯免税业务经验,结合东南亚国家经济特区政策,在周边发展中国家的边境经济特区发展免税零售业务,建立免税超市的新型商业模式。
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