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车险新政后车险险种该怎么买合适

2024-06-15 23:17:50 来源: 作者: admin888
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车险新政后车险险种该怎么买合适

车险新政后车险险种该怎么买合适,车险改革,主要影响商业险优惠,商业险的优惠率是由四个系数相乘所得,这四个系数分别是“多险种优惠系数、无赔款优惠系数、平均行驶里程系数、老旧新特车型系数”。

1、多险种优惠系数:投保了三者险及其他任一险种后(包括三者险不计免赔),可享受到这个优惠。这个优惠是由保险公司平台自动给出的,如果你符合条件,如投保三者+不计免赔,则可享受到0.9的折扣优惠。

2、无赔款优惠系数;这个是指连续几年没有出过险,这个系数的变动。

3、平均行驶里程系数:各家保险公司可以自行控制,可以依据车辆的实际使用情况及风险情况调整该系数,平均行驶里程不到10000公里/年,这个系数为0.9。

4、老旧新特车型系数:该系数为上浮系数,范围为1.3到2.0,若非此范围内则这个系数最低是1。
责任编辑:admin888 标签:险种,新政,系数,优惠率,老旧,里程,折扣优惠,车险
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车险新政后车险险种该怎么买合适,车险改革,主要影响商业险优惠,商业险的优惠率是由四个系数相乘所得,这四个系数分别是“多险种优惠系数、无赔款优惠系数、平均行驶里程系数、老旧新特车型系数”。

1、多险种优惠系数:投保了三者险及其他任一险种后(包括三者险不计免赔),可享受到这个优惠。这个优惠是由保险公司平台自动给出的,如果你符合条件,如投保三者+不计免赔,则可享受到0.9的折扣优惠。

2、无赔款优惠系数;这个是指连续几年没有出过险,这个系数的变动。

3、平均行驶里程系数:各家保险公司可以自行控制,可以依据车辆的实际使用情况及风险情况调整该系数,平均行驶里程不到10000公里/年,这个系数为0.9。

4、老旧新特车型系数:该系数为上浮系数,范围为1.3到2.0,若非此范围内则这个系数最低是1。

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